- Home
- Latest News
- news line
- Districts
- Kerala
- India
- World
- Sports
- Videos+
- Arogyathejas
- Around The Globe
- Bomb Squad
- Charithrapadham
- Cinimayude Varthamanam
- Cut 'n' Right
- Editors Voice
- Hridaya Thejas
- In Focus
- In Quest
- India Scan
- Kalikkalam
- Marupaksham
- NEWS LINE
- Nireekshanam
- Pusthakavicharam
- RAMADAN VICHARAM
- Samantharam
- Shani Dasha
- Swathwa Vicharam
- Vazhivelicham
- VideoNews
- World in Words
- Yathra
- voice over
- Sub Lead
വയനാടിന് തുരങ്കപാത വരുന്നു
അന്തര്സംസ്ഥാന പാതയായ വയനാട് ചുരം റോഡില് മണ്ണിടിച്ചില് മൂലം സ്ഥിരമായ ഗതാഗത തടസ്സം ഉണ്ടാകുന്ന പശ്ചാത്തലത്തില് ഈ റോഡിന് സമാന്തരമായ തുരങ്കപാത നിര്മിക്കുമെന്ന് മന്ത്രി ജി സുധാകരന് നിയമസഭയെ അറിയിച്ചു. പദ്ധതിരേഖ സമര്പ്പിക്കാന് കൊങ്കണ് റെയില് കോര്പറേഷനുമായി ധാരണാപത്രം തയ്യാറാക്കി വരുന്നു.
തിരുവനന്തപുരം: അന്തര്സംസ്ഥാന പാതയായ വയനാട് ചുരം റോഡില് മണ്ണിടിച്ചില് മൂലം സ്ഥിരമായ ഗതാഗത തടസ്സം ഉണ്ടാകുന്ന പശ്ചാത്തലത്തില് ഈ റോഡിന് സമാന്തരമായ തുരങ്കപാത നിര്മിക്കുമെന്ന് മന്ത്രി ജി സുധാകരന് നിയമസഭയെ അറിയിച്ചു. വിശദമായ പദ്ധതി രേഖ സമര്പ്പിക്കാന് കൊങ്കണ് റെയില് കോര്പറേഷനുമായി ധാരണാപത്രം തയ്യാറാക്കി വരുന്നതായും മന്ത്രി അറിയിച്ചു.
ആനക്കാംപൊയില് - കള്ളാടി - മേപ്പാടി തുരങ്കപാത പാതയാണ് സര്ക്കാറിന്റെ സജീവ പരിഗണനയിലുള്ളത്. ഡിപിആര് തയ്യാറാക്കുന്നതിനും നിര്മ്മാണത്തിനുമായാണ് കൊങ്കണ് റെയില്വേ കോര്പ്പറേഷനെ ചുമതലപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്.
സംസ്ഥാനത്തിന് പൊതുവേയും മലബാര് മേഖലയ്ക്ക് പ്രത്യേകിച്ചും സമഗ്രവികസനത്തിന് കാരണമാകുന്ന ആനക്കാംപൊയില് - കള്ളാടി - മേപ്പാടി തുരങ്കപാതയുടെ ഡീറ്റൈല്ഡ് പ്രോജക്ട് റിപ്പോര്ട്ട് തയ്യാറാക്കുന്നതിനും നിര്മ്മാണത്തിനുമായി സര്ക്കാരിന്റെ സ്പെഷ്യല് പര്പ്പസ് വെഹിക്കിള് (നിര്വഹണ ഏജന്സി) ആയി കൊങ്കണ് റെയില്വേ കോര്പ്പറേഷന് ലിമിറ്റഡിനെ ചുമതലപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ടാണ് സര്ക്കാര് ഉത്തരവായത്.
കോഴിക്കോട് - വയനാട് ജില്ലകളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തുരങ്കപാത, തിരുവമ്പാടി ഗ്രാമപഞ്ചായത്തിലെ ആനക്കാംപൊയിലിന് അടുത്തുള്ള സ്വര്ഗം കുന്നില് ആരംഭിച്ച് വയനാട്ടിലെ കള്ളാടിയിലാണ് അവസാനിക്കുന്നത്. വനഭൂമി നഷ്ടപ്പെടുത്താതെ 6.5 കിലോമീറ്റര് മല തുരന്ന് രണ്ടുവരിയായി തുരങ്കവും തുരങ്കത്തെ ബന്ധിപ്പിച്ച് സമീപറോഡും ( 2 ലൈന് ) കുണ്ടന്തോടില് 70 മീറ്റര് നീളത്തില് പാലവും ( 2 ലൈന് ) നിര്മ്മിക്കുന്നതിനും ഡിപിആര് തയ്യാറാക്കുന്നതിനുമാണ് ഉത്തരവായത്. പദ്ധതിയുടെ ഡിപിആര് തയ്യാറാക്കി കിഫ്ബിയിലാണ് സമര്പ്പിക്കുന്നത്.
പിണറായി സര്ക്കാരിന്റെ ആദ്യ ബജറ്റില് ഉള്പ്പെടുത്തി 20 കോടി രൂപ ഇതിന്റെ ആദ്യഘട്ട പ്രവര്ത്തനങ്ങള്ക്കായി മാറ്റിവച്ചിരുന്നു. കിഫ്ബിയുടെ നിര്മ്മാണ പ്രവൃത്തികളുടെ സ്പെഷ്യല് പര്പ്പസ് വെഹിക്കിളായി നിശ്ചയിച്ചത് കേരള റോഡ് ഫണ്ട് ബോര്ഡിനെയാണ്. എന്നാല് തുരങ്കപാത നിര്മ്മാണത്തില് സാങ്കേതിക പരിജ്ഞാനം പരിഗണിച്ച് മെട്രോമാന് ഇ ശ്രീധരന്റെ കൂടി അഭ്യര്ത്ഥന പരിഗണിച്ചാണ് എസ്പിവിയായി കെആര്സിഎല്ലിനെ നിശ്ചയിച്ചത്.
കെആര്സിഎല് ഓണ്ലൈനായി അപേക്ഷ നല്കി കേരള സര്ക്കാര്, കിഫ്ബി, കെആര്സിഎല് എന്നിവര് ത്രികക്ഷിയായി ധാരണാപത്രം ഒപ്പിടും.
RELATED STORIES
മഹാരാഷ്ട്രയില് ബഹുനില കെട്ടിടം തകര്ന്ന് എട്ടുമരണം; 25 പേരെ...
21 Sep 2020 2:40 AM GMTമലയാറ്റൂരില് പാറമടയില് പൊട്ടിത്തെറി; രണ്ട് അന്തര്സംസ്ഥാന...
21 Sep 2020 2:18 AM GMTകോഴിക്കോട് നാദാപുരത്ത് പുഴയില് കുളിക്കാനിറങ്ങിയ യുവാവ്...
21 Sep 2020 2:00 AM GMTസംസ്ഥാനത്തെ റേഷന്കടകള്ക്ക് ഇന്ന് അവധി
21 Sep 2020 1:36 AM GMTസംസ്ഥാനത്ത് ഇന്നും അതിതീവ്ര മഴ; പത്ത് ജില്ലകളില് ഓറഞ്ച് അലര്ട്ട്,...
21 Sep 2020 1:24 AM GMTരണ്ട് പുതിയ കണ്ടെയ്ന്മെന്റ് സോണുകള്; കോട്ടയം ജില്ലയില് ആകെ 32...
21 Sep 2020 12:50 AM GMT

















